在航運(yùn)與保險(xiǎn)領(lǐng)域，提到船舶或貨物受損時(shí)，常常會(huì)遇到“共同海損”和“單獨(dú)海損”的概念。這兩個(gè)術(shù)語雖然都涉及損失，但背后的意義卻完全不同。??

首先，共同海損是指在航行過程中，為了挽救整船、整貨以及所有相關(guān)人員的生命安全，有意采取的特殊措施所導(dǎo)致的額外損失。比如，當(dāng)船只遭遇風(fēng)暴時(shí)，船長可能決定拋棄部分貨物以減輕重量，從而保護(hù)所有人免受更大損失。這種情況下，產(chǎn)生的損失由所有受益方按比例分?jǐn)偂??

而單獨(dú)海損則是指因自然災(zāi)害或意外事故直接造成的損失，這類損失由受損方自行承擔(dān)，與其他方無關(guān)。例如，某件貨物因惡劣天氣受損，但并未牽連到其他貨物或船只的整體安全。??

總結(jié)來說，共同海損是“集體自救”，單獨(dú)海損是“個(gè)體受創(chuàng)”。兩者的核心區(qū)別在于責(zé)任歸屬和分擔(dān)方式的不同。船主與貨主需根據(jù)實(shí)際情況判斷，合理規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。??

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