《環境科學前沿》中經過同行評審的新研究 揭示了制造選擇如何影響紡織品中微纖維的釋放。

利茲大學的研究人員使用洗滌模擬器(gyrowash)測試了非針織絞紗和針織形式的各種紗線密度，并比較了它們在洗滌時釋放的微纖維量。

領導這項研究的利茲大學設計學院博士研究員 Alice Hazlehurst 表示：“我們的研究結果表明，紡織品生產的整個過程，直至紗線的紡紗方式，對于限制微纖維釋放。

“制造商應該在紗線紡紗規格以及纖維類型中包含這些詳細信息，以幫助服裝設計師做出更明智的選擇。”

他們的主要發現是：

非針織聚酯比非針織棉釋放更多的微纖維，但針織聚酯時釋放的微纖維數量相似。這表明滌綸在針織過程中比棉受到的損傷更小。

洗滌過程中緊密針織面料中的微纖維釋放量有所減少，但制造商應考慮纖維飛花(工廠針織時從面料上脫落的可見“絨毛”)，當服裝緊密針織時，纖維飛花會更高。

渦流紡紗線(使用渦流中的空氣噴射對纖維進行加捻)的微纖維釋放量低于環錠紡紗線(纖維在金屬環中加捻)。環錠紡紗線往往比渦流紡紗線更加“毛茸茸”，這已被證明可以增加洗滌時微纖維的釋放。

研究得出的結論是，纖維成分和紗線紡紗系統的改變對于減少微纖維釋放具有最大的影響。

然而，這些細節目前并未包含在產品規格中，這使得品牌更難就哪些服裝將釋放更多或更少的微纖維做出明智的選擇。

需要更多研究

學者們還呼吁對微纖維釋放對環境和人類健康的影響進行更多研究，以便采取有針對性的措施來減少危害。

利茲設計學院研究員馬克·泰勒博士說：“我們知道棉花比聚酯產生更多的微纖維，人們認為(來自棉花的)纖維素比微塑料更不用擔心，因為它是天然的。但事實是，除了知道這些纖維需要數百年的時間才能生物降解并對海洋生物產生負面影響外，我們還沒有足夠的信息來了解這些纖維對人類的影響。”

設計學院可持續時尚講師 Mark Sumner 博士表示：“我們之前的研究發現，英國的洗滌是一個巨大的污染源，每年估計會釋放相當于 1,500 輛雙層巴士的超細纖維，因此了解以下信息非常重要：織物針織和紗線紡紗系統都包含在規格中。”