梅賽德斯奔馳EQE SUV評論8個優(yōu)點和8個缺點
對于市場,梅賽德斯決定只推出EQE500 4MATIC,并以盧比的價格推出。13.9 億盧比(前陳列室)。
梅賽德斯-奔馳 EQE SUV 專業(yè)人士
未來感十足的設(shè)計和造型,加上扎實的 CBU 制造質(zhì)量
雙電機可提供高達(dá) 402 BHP 和 858 Nm (!!) 的動力。0-100公里/小時僅需4.9秒
現(xiàn)實世界中 450 – 500 公里的續(xù)航里程應(yīng)該可以解決續(xù)航里程焦慮。可調(diào)節(jié)的再生也有助于最大限度地擴大范圍
Merc的4MATIC全輪驅(qū)動系統(tǒng)搭配寬輪胎提供出色的抓地力
內(nèi)部氛圍讓您感覺自己步入了一些特別的地方。優(yōu)質(zhì)的材料和對細(xì)節(jié)的關(guān)注
配備了諸如帶按摩功能的加熱/通風(fēng)前排座椅、帶 3 個顯示屏的大型超屏設(shè)置、平視顯示器、15 揚聲器 Burmester 音響系統(tǒng)、令人印象深刻的環(huán)境照明、聯(lián)網(wǎng)汽車功能、透明發(fā)動機罩等功能
一流的安全套件包括 9 個安全氣囊、一系列安全輔助設(shè)備以及自適應(yīng)巡航控制、注意力輔助等駕駛員輔助功能。
零排放、低廉的運行成本和綠色形象將吸引很多人
梅賽德斯-奔馳 EQE SUV 缺點
CBU 定價使其成為該細(xì)分市場中最昂貴的汽車。公路價格超過盧比。14.5 億盧比
中性的操控特性不會讓愛好者興奮。速度很快,但不運動
即使空氣懸架提升 1 英寸,SUV 的行駛高度仍較低
觸摸式控制可能需要一些時間來適應(yīng)。物理按鈕不見了!甚至 ORVM 調(diào)整也是基于觸摸且非用戶友好的
一些人體工學(xué)問題,例如 A 柱盲點、后方視野不佳以及中控臺按鈕的位置
缺少后輪轉(zhuǎn)向、后遮陽簾、后排乘客把手、全尺寸備胎(具有節(jié)省空間的輪胎)等功能。
備胎放置在行李箱地板上方并占用行李空間。也沒有得到一個挫敗感
后座更適合 2 名健康成人和 1 名兒童。不是 3 個健康成年人
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