現代汽車推出了旗艦跨界車Palisade 的“夜間”版本。對于 2024 年車型，該車型進行了小幅更新：具有防霧功能的雙區氣候控制成為標準配置，遮陽板和環境照明現在成為更實惠選項的標準配置。據Motor.ru門戶網站介紹，Palisade Calligraphy Night Edition 的特點是非常黑色的外觀：它有黑色鍍鉻散熱器格柵框架、黑色 20 英寸車輪、車頂縱梁、門把手甚至銘牌，光學器件也是如此變暗了。然而，深淵黑并不是“夜間”版本提供的唯一油漆顏色。您還可以選擇超白來與裝飾形成對比。

這款 Palisade 的內部采用深色鋁制裝飾，座椅采用原裝仿麂皮內飾。與外部不同，內部是完全黑色的。

現代 Palisade 的引擎蓋下，根據銷售國家/地區的不同，配備自然吸氣 3.5 升 G6DC 發動機、3.8 升發動機和 2.2 渦輪增壓柴油發動機。更新后的旗艦產品的成本至少為3.64萬美元(按當前匯率計算為340萬盧布)，“夜間”跨界車的成本估計為5.36萬美元(約500萬盧布)。

與此同時，現代汽車正在準備第二代Palisade。據內部消息稱，該跨界車將配備混合動力裝置，并可能在今年年底前進行道路測試。生產將于 2025 年初開始。

據AUTOSTAT此前報道，韓國汽車制造商現代將投資109.4萬億韓元(854.1億美元)加速電動汽車的發展。這些資金將用于重新調整內燃機生產工廠的用途，用于生產電動汽車，以及創建專門用于電動汽車的新裝配廠，包括正在美國佐治亞州建設的現代汽車集團 Metaplant America。

該計劃在名為“現代汽車之路”的新業務戰略中得到了詳細闡述。現代汽車及其高端子公司 Genesis 的目標是到 2030 年電動汽車占其全球銷量的 34% 份額，并在主要市場中占據 53% 的份額。到2026年電動汽車銷量84萬輛和2030年電動汽車銷量187萬輛的目標分別增加了10萬輛和13萬輛。到本世紀末，電動汽車的份額將達到現代汽車在美國銷售總數的 53%。歐洲的目標是 71%，韓國是 37%。

盡管電動汽車成本較高，但現代汽車希望通過規模迅速提高利潤。將為電池供電車輛開發新平臺，這將取代當前的 E-GMP。它們將實現標準化，并允許建造各種級別的汽車——從各種尺寸的跨界車到皮卡和豪華車。從2025年到2030年，現代汽車集團將推出13款新車型，其中4款為起亞品牌。