豐田Yaris Cross從本月起僅推出混合動(dòng)力車型，該品牌確認(rèn)汽油版車型的生產(chǎn)將在今年年底結(jié)束。

豐田發(fā)言人告訴CarExpert：“為了滿足對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)車型的巨大需求，面向全球市場(chǎng)的 Yaris Cross 汽油車型的生產(chǎn)已于本月(2023 年 12 月)結(jié)束。 ”

“因此，豐田澳大利亞公司停止接受汽油車型的訂單。我們?cè)诮?jīng)銷商手中和運(yùn)輸途中有足夠的汽油庫存，以滿足當(dāng)前的訂單。”

豐田澳大利亞網(wǎng)站現(xiàn)在僅在本地配置器上顯示 Yaris Cross Hybrid，現(xiàn)有的汽油-電動(dòng)版本的變體 walk 保持不變。

雖然該系列中的其余車型沒有價(jià)格調(diào)整，但這意味著豐田在澳大利亞最小的跨界車的入門價(jià)格上漲了 2000 美元——入門級(jí) GX 2WD 混合動(dòng)力車的起價(jià)為 30,000 美元，不包括道路費(fèi)用。

與之前一樣，GX、GXL 和 Urban 車型均配備 2WD 或 E-Four AWD 混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，而運(yùn)動(dòng)型 GR Sport 則僅配備 2WD。

豐田 Yaris Cross 混合動(dòng)力車配備 1.5 升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組。2WD 型號(hào)配備電動(dòng)發(fā)電機(jī)和單個(gè)電動(dòng)機(jī)，而 AWD 型號(hào)則在后軸上配備了一個(gè)額外的電動(dòng)機(jī)。

所有版本的系統(tǒng)輸出功率均為 85kW，聯(lián)合循環(huán)燃料使用量為 3.8-4.0L/100km，非常節(jié)儉。

至于預(yù)計(jì)在 2024 年推出的更新車型的細(xì)節(jié)，盡管豐田歐洲上個(gè)月透露了一款更新車型，但豐田當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)不愿對(duì)這款緊湊型 SUV 的未來發(fā)表評(píng)論。

歐洲車型的關(guān)鍵升級(jí)包括更強(qiáng)大的 97kW 版本 1.5 升混合動(dòng)力系統(tǒng)、運(yùn)行最新豐田軟件界面的更大觸摸屏、可用的 12.3 英寸數(shù)字儀表板、NVH 改進(jìn)和增強(qiáng)的主動(dòng)安全系統(tǒng)。

值得注意的是，歐洲車型是從豐田法國(guó)工廠采購(gòu)的，澳大利亞車型是在生產(chǎn)的，因此地區(qū)之間存在一些差異。然而，預(yù)計(jì)大部分技術(shù)升級(jí)將在 2024 年的某個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)移到日本生產(chǎn)。