奇瑞已成為在莫斯科附近葉西波沃的前梅賽德斯-奔馳工廠組裝汽車合作項(xiàng)目的主要競爭者。正如門戶網(wǎng)站“ Auto Mail.ru ”援引其消息來源所寫的那樣，擁有該公司的 Avtodom 控股公司已經(jīng)在進(jìn)行測試工作，計(jì)劃到 2023 年底組裝幾輛試點(diǎn)批次的汽車。據(jù)對話者透露，第一款在組裝的奇瑞車型可能是瑞虎9跨界車。此外，葉西波沃工廠還計(jì)劃生產(chǎn)奇瑞集團(tuán)旗下的高端EXEED品牌汽車。

與此同時，Avtodom集團(tuán)公司的新聞部門既沒有向塔斯社證實(shí)也沒有否認(rèn)有關(guān)計(jì)劃在莫斯科附近的葉西波沃工廠生產(chǎn)中國奇瑞品牌汽車的信息。“這些瑞虎9車型的組裝肯定不是也沒有討論過。要生產(chǎn)奇瑞汽車，就必須擁有更大的裝配能力，因?yàn)橹挥羞@樣才會產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。”Avtodom公司指出。

讓我們回想一下，9月初，Avtodom公司總經(jīng)理安德烈·奧爾霍夫斯基(Andrei Olkhovsky)表示，在Avtodom經(jīng)銷商控股于2023年4月收購的前梅賽德斯-奔馳工廠，計(jì)劃恢復(fù)乘用車的生產(chǎn)在十二月。據(jù)他介紹，相關(guān)談判正在與多家中國汽車制造商進(jìn)行。這些公司的名稱并未公開，但正如該高層所強(qiáng)調(diào)的那樣，紅旗并不是其中之一。此前，多次出現(xiàn)非官方消息稱該品牌的汽車將在葉西波沃工廠生產(chǎn)。與此同時，A. Olkhovsky 確認(rèn)該公司將專門生產(chǎn)高檔汽車。

目前，埃西波沃工廠的設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為3萬輛汽車。然而，Avtodom 已經(jīng)在努力重新配置其能力，以每年生產(chǎn) 6 萬輛汽車。此外，該公司還計(jì)劃獲得另一個生產(chǎn)乘用車的地點(diǎn)。“這是 2024-2025 年的視角。我們正在考慮位于的不同地點(diǎn)。”A. Olkhovsky 總結(jié)道。

讓我們回顧一下，2023年4月，Avtodom集團(tuán)宣布完成收購梅賽德斯-奔馳資產(chǎn)的交易，其中包括Mercedes-Benz Rus JSC(梅賽德斯-奔馳在聯(lián)邦的官方經(jīng)銷商)、梅賽德斯-奔馳Benz Manufacturing Rus LLC(莫斯科汽車廠)、Mercedes-Benz Bank Rus LLC、Mercedes-Benz Financial Services Rus LLC(租賃子公司)和Mercedes-Benz Capital Rus LLC(從事租賃、保理和汽車保險)。因此，Avtodom集團(tuán)公司獲得了對在市場上銷售的梅賽德斯-奔馳汽車進(jìn)行維護(hù)的權(quán)利，包括保修和保修后支持、恢復(fù)公司的工作以及從中央倉庫運(yùn)送備件。Avtodom 集團(tuán)公司收購梅賽德斯-奔馳資產(chǎn)的交易條款尚未披露。據(jù)了解，梅賽德斯-奔馳有權(quán)在六年內(nèi)回購其在的資產(chǎn)。

梅賽德斯-奔馳工廠于 2019 年 4 月在莫斯科附近的葉西波沃工業(yè)園區(qū)開業(yè)。該公司生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳 E 級轎車以及 GLE、GLC 和 GLS SUV。該公司涵蓋所有技術(shù)階段——從裝配、車身生產(chǎn)、噴漆到最終裝配。2022年3月，我國停止本地生產(chǎn)和進(jìn)口梅賽德斯-奔馳汽車，10月斯圖加特公司宣布退出市場，并將其在我國的資產(chǎn)出售給Avtodom經(jīng)銷商控股公司。