莫斯科工廠已開始批量生產Moskvich 6 Liftback，并將于10月底上市銷售。接受AUTOSTAT機構采訪的專家談到了新產品與競爭對手相比的優點和缺點。

FRESH汽車市場經銷商部門負責人Evgeniy Zhutnukhin表示，由于Moskvich 6不會配備手動變速箱，而手動變速箱通常是最便宜的，即使在基本版本中也沒有這樣的選項如巡航控制、無鑰匙進入和遠程發動機啟動系統、后視攝像頭和停車傳感器、ESP、ABS、EBD等駕駛輔助系統，起價可以從240萬盧布起。新品的基礎配置可能會成為最受買家歡迎的，不僅是因為相比其他兩個版本價格最優惠，還因為連Moskvich 6的最高端配置都不提供方向盤和后排座椅加熱，但駕車者已經習慣了這樣一個事實：最昂貴的版本具有所有可能的功能。特別是考慮到 Moskvich 6 的中國類似物有這些選項。

但Alarm-Motors集團公司的開發總監Denis Tsepelev認為，最受歡迎的版本將是配備1.5 GDI發動機、功率為174馬力的版本。最高和中配置搭配6速機械手變速箱，接近商務艙。“機械師”的缺乏不會以任何方式影響人口超過100萬的城市的需求，因為傳統上自動變速器在這里占主導地位。除加熱擋風玻璃外，大多數溫暖選項都可以作為附加設備安裝在經銷商站。

“我認為，在不考慮支持計劃的情況下，制造商將發布的 Moskvich 6 的建議零售價約為 250 萬盧布。現在這個領域幾乎沒有其他選擇。一汽奔騰B70和奇瑞艾瑞澤8的尺寸很接近，如果艾瑞澤8比莫斯科6貴，那么奔騰B70的成本就相當。”專家表示。

ROLF Khimki和ROLF中心總監Vladimir Tuzov則指出，Moskvich 6掀背車在市場的主要競爭對手是OMODA S5、長安Lamore、奇瑞Arrizo 8。此外，新產品將能夠搶走來自市場的買家。凱逸E5和北汽U5 plus轎車。

“莫斯科汽車工廠的生產線正在擴大，這是一件好事。理論上，Moskvich 6 可以填補商務用車的空白，因為莫斯科擁有全國最大的出租車車隊。首都官員需要一輛相當大的轎車(或掀背車)來取代凱美瑞和明銳。可惜的是，小型城市跨界車不太適合這些目的。而且，根據官方數據，“三駕馬車”的企業銷量不超過總銷量的10%。但“六”正是你所需要的!因此，我認為所有銷售額的三分之二將來自企業買家。而且該型號的銷量可能非常可觀。盡管價格很高，”Radio Avtodor 的主編 Igor Morzharetto 總結道。