HWA Automotive 與 Curated 合作，計劃于 2025 年推出經(jīng)典 1990 年 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II 運動轎車的現(xiàn)代詮釋。這款經(jīng)過重新設(shè)計的車型旨在體現(xiàn)其前身的精髓，同時集成尖端技術(shù)，將其標記為可合法上路的超級跑車。

1983 年推出的梅賽德斯-奔馳 190E 標志著該品牌進軍緊湊型汽車領(lǐng)域。其性能版本由 Cosworth 設(shè)計的 2.3 升 16 氣門四缸發(fā)動機提供動力，為更具運動感的外觀奠定了基礎(chǔ)。 1988年，梅賽德斯-奔馳對2.3升M102發(fā)動機進行了升級，將其排量擴大至2.5升，將功率輸出提高至150千瓦。此舉的目的是在競爭性房車系列中與同時代的車型(尤其是 BMW E30 M3)展開競爭。

面對寶馬 E30 M3 的激烈競爭，梅賽德斯-奔馳于 1990 年推出了空氣動力學增強版 190E，并限量生產(chǎn) 502 輛。這款 DTM 認證特別產(chǎn)品 190E 2.5-16 Evolution II 展示了性能和設(shè)計方面的顯著進步。

即將推出的 HWA EVO 受到這款傳奇前身的啟發(fā)，計劃限量生產(chǎn) 100 臺，以超越其獨特性。初步的一瞥，包括 HWA 發(fā)布的草圖和 3D 渲染圖，讓我們可以預覽這一現(xiàn)代化演繹的內(nèi)容。

梅賽德斯-奔馳 190E 和寶馬 E30 M3 之間的歷史性競爭在房車史上仍具有標志性意義。 190E 2.3-16 和 2.5-16 這兩款車型在各種賽車系列賽中與 BMW E30 M3 展開了激烈的較量。梅賽德斯-奔馳對競爭的反應最終導致了空氣動力學改進的 Evolution II 的開發(fā)，鞏固了其作為汽車歷史基準的地位。

HWA EVO 預計將于 2025 年底開始交付，售價約為 714 000 歐元，大致相當于 R14 663 289。這種高成本意味著它主要吸引那些想要獨特東西的富有收藏家。