如果 2024 年有一個汽車品牌值得關注，那么那就是起亞。令人驚嘆的 EV9 的訂單已開放，EV3 也將很快上市，如果您還沒有在 Google 上搜索過 EV4 概念車，那么您真的應該這樣做。

但如果你看看當前的范圍，沖擊和驚喜已經開始。EV6 于 2021 年問世，它是目前最好的電動汽車之一。然而，我一直渴望嘗試一下辣味車型 EV6 GT - 這就是我最近一直在做的事情。

退后一步看它，沒有什么跡象表明它不是一輛規格齊全的標準 EV6。添加了一些運動裝飾，一些巨大的車輪，但僅此而已。仔細觀察，您會看到剎車盤的尺寸。然后你會發現包裹在它們周圍的巨大的霓虹色卡鉗。你開始意識到這意味著生意。

確實如此。EV6 GT 的標題數字坦率地說是相當愚蠢的 577bhp，這有助于它在短短 3.5 秒內完成相當模糊的 0-62 英里/小時沖刺。

可能有人會說，內飾并沒有強調這一令人驚嘆的輸出的前景，但線索就在那里。制動卡鉗的顏色(我無法確定它是綠色還是黃色)被延續到絨面革和皮革上的縫線以及方向盤上的按鈕上，但僅此而已。公平地說，EV6 的內飾絕對是非常棒的，這要歸功于其專門打造的 EV 架構，所以這不是問題。

順便說一句，方向盤上的按鈕，無論它是什么顏色，都可以將其置于可定制的 GT 模式，從而充分發揮雙電機的兇猛性能。您可以從前電機獲得 215bhp，從后電機獲得 362bhp，因此它確實非常干凈地降低了功率。

不過好玩嗎?如果你的樂趣就是遠離紅綠燈，讓你周圍的幾乎每一輛車都死掉，那么，是的，絕對是。但如果你喜歡在角落里的一點掌舵技巧，那么它強大的派對元素就變得不那么重要了。

當然，您可以通過看似無限的扭矩波沖出彎道，但您很快就會想起這是一輛重量超過兩噸半的汽車。畢竟，它是一款跨界SUV。