寶馬集團(tuán)公布了2023年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，核心寶馬品牌和豪華勞斯萊斯品牌均創(chuàng)下新高。

隨著 Mini 的Countryman跨界車(chē)和同名掀背/敞篷車(chē)型的生命周期即將結(jié)束，寶馬的另一個(gè)英國(guó)品牌很高興在推出其替代產(chǎn)品時(shí)保持盈利。

2023年，該集團(tuán)整體銷(xiāo)量為2,555,341輛，較2022年增長(zhǎng)6.5%。

寶馬憑借 2,253,835 輛的銷(xiāo)量奪得 2023 年全球豪華車(chē)銷(xiāo)量桂冠，并創(chuàng)下該品牌的“歷史”銷(xiāo)量紀(jì)錄。

雖然該公司稱(chēng)X1、3系和X3 “特別受客戶(hù)歡迎”，但我們不知道這些車(chē)型的銷(xiāo)量與往年以及它們的同胞相比如何。

同樣，勞斯萊斯報(bào)告稱(chēng)庫(kù)里南跨界車(chē)是其最受歡迎的車(chē)型，其次是“入門(mén)級(jí)”古思特轎車(chē)和更昂貴的幻影。

寶馬奪得2023年全球豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍，勞斯萊斯和Mini踩水

寶馬集團(tuán)通常會(huì)在本季度晚些時(shí)候發(fā)布的年度報(bào)告中提供其每個(gè)車(chē)型系列的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的更全面細(xì)分。

2023 年，M 品牌車(chē)型銷(xiāo)量達(dá) 202,530 輛，占 BMW 總銷(xiāo)量的 9.0%。M 銷(xiāo)量增長(zhǎng) 14.3%，意味著該子品牌創(chuàng)下了歷史最高數(shù)字。

毫無(wú)疑問(wèn)，M 涉足各大汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、涉足高性能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，以及推出第二款專(zhuān)用車(chē)型XM跨界車(chē)，這無(wú)疑有助于這一點(diǎn)。

所有三個(gè)品牌的純電動(dòng)汽車(chē) (EV) 銷(xiāo)量總計(jì) 376,183 輛，比 2022 年增長(zhǎng) 74.4%。電動(dòng)汽車(chē)目前占公司總銷(xiāo)量的 16.7%。

其中，45,261輛來(lái)自Mini品牌。電動(dòng)汽車(chē)占該品牌銷(xiāo)量的 15.3%。一旦與中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的新型電動(dòng)Cooper掀背車(chē)以及新型電動(dòng)Countryman車(chē)型全面投產(chǎn)，這一數(shù)字應(yīng)該會(huì)增加。

該公司還進(jìn)一步銷(xiāo)售了190,303輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)，使電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到566,586輛，比上年增長(zhǎng)30.6%。