今年的拉斯維加斯消費電子展不僅僅是人工智能信息娛樂插件和概念車——有時汽車制造商實際上也會推出新的生產(chǎn)車型。昨天，我們收到了 VinFast 的消息，該公司利用 CES 2024 作為其新款電動汽車 VF3 的全球首發(fā)。

如果 VinFast 這個名字不熟悉，那也是可以理解的——這家越南汽車制造商成立于 2017 年，去年才將第一輛汽車帶到了這些海岸。那就是非常平庸的 VF8，一款中型跨界電動車，當(dāng)包括 Ars 在內(nèi)的一群記者駕駛它時，它還沒有完全成熟。

VinFast 將 VF8 推向了競爭最激烈的細分市場之一，與福特野馬 Mach-E、起亞 EV6、現(xiàn)代 Ioniq 5、日產(chǎn) Ariya、特斯拉 Model Y、大眾 ID.4 等汽車展開競爭——所有這些汽車(以及大多數(shù)汽車)其他汽車記者)會首先推薦。

但 VF3 是一個非常不同的主張。一方面，它有個性。與匿名風(fēng)格的 VF8 不同，塊狀設(shè)計讓人想起縮小版的豐田 FJ Cruiser 或更未來派的鈴木吉姆尼 (Suzuki Jimny)。

另一方面，它是一輛非常小的汽車——這是許多 Ars 讀者一直要求的。VF3 長僅 125.6 英寸(3,190 毫米)，寬 66.1 英寸(1,679 毫米)，高 63.8 英寸(1,621 毫米)，介于小型 Mini Cooper SE 和戴姆勒不再進口的極小型 Smart 汽車之間到。

不過，不用擔(dān)心，它確實可以容納 4 人，并且后排座椅可以折疊放平，以擴大貨物裝載量，最多可達 19.4 立方英尺(550 升)。它甚至還配備了 Apple Carplay 和 Android Auto。但不要指望一次充電就能跨越大陸——體積小和便宜的代價是充滿電后的續(xù)航里程約為 125 英里，比前面提到的 Mini 多一點。

我們預(yù)計它會很便宜。在其國內(nèi)市場，VF3 的售價約為 12,200 美元，這意味著版本的價格低于 20,000 美元應(yīng)該是合理的。考慮到目前新電動汽車的平均售價超過 50,000 美元，這將是最受歡迎的。VinFast 表示將于今年晚些時候開始接受 VF3 的預(yù)訂。