您是否曾經遇到過這樣的情況：您的智能手機電量不足，但您周圍沒有人擁有相同品牌的設備，因此看不到兼容的充電器?幸運的是，這種令人沮喪的情況很快就會成為過去，因為一些手機制造商已經轉向通用選項：USB Type-C 充電端口。

這就引出了一個問題，電動汽車呢?電池驅動汽車的充電器是通用的還是針對每個品牌的，就像過去幾年的智能手機一樣?

簡而言之，您是否會發現自己被困在公共充電站，而該充電站的連接器根本不適合您的汽車?嗯，在南非，這種情況極不可能發生。南澳的大多數電動汽車都使用相同的標準 2 型插頭進行交流 (AC) 充電。盡管一些早期的電動汽車配備了用于直流 (DC) 快速充電的專有連接(美國汽車制造商特斯拉一直堅持使用自己的系統)，但如今南非市場上幾乎所有電動汽車都使用所謂的組合充電系統( CCS 2) 插頭，這是全國公共直流充電站的標準。所以，在當地范圍內，電動汽車充電器確實是有效普及的。

《汽車雜志》聯系了當地電動汽車領域的領導者沃爾沃汽車南非公司，詢問為什么這個瑞典品牌以及似乎整個行業都走了這條路，而不是每個汽車制造商都選擇使用專有插頭。沃爾沃汽車南非公司總經理格雷格·馬魯謝夫斯基 (Greg Maruszewski) 告訴我們，原因很簡單。

“南非的公共充電站數量繼續以令人鼓舞的速度增長。事實上，我們正在全國各地的沃爾沃經銷商處安裝 20 個新的 50kW 直流充電站(配有交流適配器)。讓我們的客戶能夠使用更大的可用充電器網絡，而不是將其限制為特定類型，這是有意義的，”Maruszewski 解釋道。

我們以沃爾沃的C40 Recharge為例。在家里，它的主人會使用標準的 2 型連接器進行交流壁箱充電，然后在公共直流充電站充電時簡單地切換到 CCS 2 插頭 - 無論是由南非 GridCars 等公司安裝的充電站電動汽車充電網絡運營商，甚至是另一家汽車制造商品牌的充電器。

因此，就像傳統加油站使用能夠為任何汽油或柴油罐加油的標準噴嘴一樣，幾乎所有電動汽車都可以在全國各地的任何公共充電站充電，這是有道理的。畢竟，硬件兼容性對電動汽車游戲中的每個人都有好處。