當德國品牌的小型汽車系列在本世紀末轉向純電動時，標志性的大眾高爾夫GTI掀背車不會被淘汰。

大眾汽車技術開發主管 Kai Grunitz在接受英國媒體《Top Gear》采訪時證實，高爾夫將從 2028 年起將成為電動車型，并表示 GTI 名稱將繼續沿用。

“如果我們推出一款名為 Golf 的電動汽車，那么它一定是真正的 Golf，”Grunitz 先生告訴Top Gear。

“它必須看起來像一輛高爾夫。它必須像高爾夫一樣價格實惠。它必須像高爾夫一樣[有能力]。而且必須有一輛 GTI。”

第一代大眾高爾夫 GTI 于 1976 年 6 月推出，即 Mk1 Golf 首次亮相兩年后，作為該車型的旗艦性能變體，動力來自 1.6 升和后來的 1.8 升燃油噴射四缸發動機(因此名稱中的“I”后綴)。

高爾夫 GTI 延續了大眾掀背車的全部八代半，上周發布了當前 Mk8 的更新版本，該版本將延續到 2028 年，屆時高爾夫將實現電動化。

大眾汽車尚未宣布旗艦全輪驅動高爾夫 R 是否也將作為電動車型繼續存在，盡管去年該品牌首席執行官 Thomas Schäfer 表示，在發布后取消性能銘牌將是“瘋狂的” - 汽油動力。

當被問及大眾 ID.3(一款 2020 年推出的高爾夫尺寸專用電動汽車 (EV))是否會繼續與電池驅動的高爾夫一起銷售時，格魯尼茨先生也含糊其辭。

格魯尼茨表示：“沒有足夠的空間來容納同一客戶的兩到三種不同型號。”

“我們已經開始開發全電動高爾夫。我們對它的外觀有具體的想法，但我們將看看市場如何發展。 [ID.3 和電動高爾夫之間]將會有重疊。”

雖然大眾 ID.3 基于該公司的 MEB EV 平臺，但電動高爾夫將利用即將推出的可擴展系統平臺 (SSP) 架構，預計到 2030 年該架構將支持大多數電池驅動的大眾集團車型。

GTI 名稱預計還將用在一款較小的大眾 Polo尺寸的電動汽車上，該電動汽車可能被標記為 ID.2 GTI，該產品于去年進行了預覽。