南非人對跨界車和SUV 非常著迷。

這是可以理解的，因為它們提供了更高的行駛高度和更有利的駕駛位置——這些特性對車主很有吸引力。

然而，轎車雖然不像以前那么受歡迎，但在當今的汽車領域仍然很重要。

進入梅賽德斯-奔馳 A200d 轎車，我有幸乘坐它度過了節日。我立即很高興地報告，它證明了我的上述說法。 A 級系列于 2023 年停產，其一些改進包括修改后的前端和重新設計的 LED 前燈、帶有獨特星形圖案的更新格柵以及略微修改的下保險杠。

這些是 2023 年全球和南非最暢銷的高檔汽車品牌

在后部，夾層和折疊式 A 級轎車配備了改進的 LED 尾燈，該尾燈與改進的擴散器一起作為標準安裝。外觀方面的改進雖然很小，但卻很受歡迎，并且使 A 級車保留了其時尚漂亮的外觀。

內部的改進仍在繼續，A 級轎車配備了與所有新梅賽德斯-奔馳車型一致的全新方向盤。多功能方向盤是電容式觸摸，雖然不太理想，但幾天后就習慣了。進一步的改進包括更大的 7.0 英寸數字儀表組和更大的 10.25 英寸信息娛樂觸摸屏。可選配一對 10.25 英寸數字顯示屏。

顯示屏明亮、清晰且易于導航。該軟件現已更新至最新的 MBUX 操作系統。無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 現已推出。

然而，一個抱怨是取消了以前在 A 級車中控臺上發現的觸摸板。觸摸板是與信息娛樂系統交互的另一種方式，而不是像現在這樣通過觸摸屏進行操作。這在駕駛時可能會讓人分心且不方便。然而，您確實獲得了物理音量開關以及停車功能和動態選擇快捷按鈕。

總體而言，機艙布局良好，周圍均采用優質材料。盡管A級轎車的尺寸有些小，但存儲和實用性也值得稱贊。成人后排座椅的空間還算不錯，膝蓋和頭部空間可以容納比普通成人高的人。

行李箱空間明顯大于其掀背車兄弟車型，在為小家庭裝載行李外出度假時非常有利。相當低的負載唇部也意味著將物品裝入行李箱并不困難。

在前面，A200d 由 2.0 升 4 缸渦輪增壓柴油燃燒器提供動力，可產生 110kW 和 320Nm 的扭矩。動力通過柔滑的 8 速 DCT 傳送至前輪。該工廠的一個特別亮點是其聲稱的油耗在 4.8L/100km 至 5.4L/100km 之間，我幾乎可以匹配，在整個節日期間行駛 2,500 公里后，我的油耗為 6.0L/100km。