電動梅賽德斯-奔馳 EQS很快將進行更新，看起來更像其汽油動力S 級兄弟車型，并采用該品牌最知名的設計特征之一。

盡管梅賽德斯-奔馳高管此前曾表示，其未來的電動汽車將恢復到更傳統的設計，理由是買家對其當前產品線的激進造型表示反對，但該品牌的首席執行官已經透露了其中一項變化。

據 Autocar報道，梅賽德斯-奔馳全球負責人奧拉·康林松 (Ola Källenius) 宣布，即將推出的升級款EQS旗艦轎車將采用與 S 級類似的格柵，帶有水平鍍鉻條和標志性的三尖星在引擎蓋上。

據Autocar報道，康林松先生對投資者表示：“一些(客戶)希望保持更具運動感的外觀，并將星星集成到面板中，而我們相信有些客戶會希望擁有更傳統的外觀。”

據了解，目前安裝在 EQS 上的更具未來感的格柵將保留，但客戶也可以采用更經典的外觀。

遺憾的是，這些改款梅賽德斯-奔馳 EQS 的諜照并未展示這種新設計，但在偽裝的背后，我們可以看到更新的 LED 頭燈，將日間行車燈和指示燈合并在同一模塊中。

更新后的 EQS 預計還將采用新的前保險杠設計、更新的尾燈圖形和輕微的內飾變化，盡管這些還沒有在鏡頭上看到。

梅賽德斯-奔馳此前曾暗示，Concept CLA是新款 EQS 及其較小的 EQE 兄弟車型的一個指標。

據Autocar 報道，Källenius 先生表示，EQS 很快將采用新的電池化學成分，據稱將在寬松的 NEDC 測試標準下將其行駛里程從目前聲稱的 664 公里提高到一定程度。

EQS 的其他變化預計包括一對可傾斜后排座椅代替傳統的三座第二排長椅。

2023 年，梅賽德斯-奔馳在澳大利亞售出了 67 輛 EQS，與上一年該車型的 70 輛銷量相比略有下降。