起亞EV5首次在澳大利亞亮相，該韓國(guó)品牌的中國(guó)制造電動(dòng)汽車(chē)(EV)即將于2024 年中期在當(dāng)?shù)厣鲜小?/p>

CarExpert讀者 Jono 提交了這些起亞 EV5在悉尼東郊肯辛頓周?chē)旭偟恼掌漕伾珵樗{(lán)色，與之前在新聞?wù)掌锌吹降妮^淺的英雄顏色不同。

對(duì)新南威爾士州注冊(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的檢查顯示，這是一輛評(píng)估車(chē)輛，喬諾報(bào)告說(shuō)，在他看到它時(shí)，它正在進(jìn)行掉頭、三點(diǎn)轉(zhuǎn)彎和圍繞環(huán)島的多次旋轉(zhuǎn)。

2025 款起亞 EV5 在即將推出之前在澳大利亞進(jìn)行了間諜測(cè)試

盡管距離年中正式發(fā)布只有幾個(gè)月的時(shí)間，但起亞尚未詳細(xì)說(shuō)明中型 EV5 的售價(jià)。

此前有報(bào)道稱(chēng)其價(jià)格接近起亞 Niro EV，后者尺寸較小，但在韓國(guó)制造，起價(jià)為 66,590 美元(不含最基本的上路成本)。

如果它的入門(mén)級(jí)售價(jià)約為 55,000 美元至 60,000 美元，旗艦級(jí)售價(jià)約為 75,000 美元至 80,000 美元，那么它將與最暢銷(xiāo)的特斯拉 Model Y相媲美。

在海外，起亞 EV5 分為三個(gè)級(jí)別銷(xiāo)售，提供兩種 160kW 前輪驅(qū)動(dòng)版本，配備 64kWh 或 88kWh 電池，以及旗艦級(jí) 200kW 全輪驅(qū)動(dòng)版本，配備 70kWh 電池組。