當(dāng)福特于 2021 年 9 月宣布突然退出印度汽車制造市場(chǎng)時(shí)，它已宣布打算通過(guò)進(jìn)口產(chǎn)品(例如野馬 Mach-e電動(dòng) SUV)來(lái)維持市場(chǎng)地位。三年后，福特似乎正在評(píng)估回歸的可能性，因?yàn)橐榜R Mach-e 最近注冊(cè)了商標(biāo)。

什么是野馬 Mach-e?

福特于 2020 年進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域，將其最具標(biāo)志性的名字“野馬”應(yīng)用于其新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)跨界 SUV，并將其稱為“野馬 Mach-e”。當(dāng)時(shí)，它在該品牌的祖國(guó)被定位為特斯拉 Model Y的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從那時(shí)起，Mach-e 也出口到其他國(guó)家，包括英國(guó)等右舵市場(chǎng)。它仍然是福特電動(dòng)汽車的旗艦開(kāi)發(fā)車型，并具有各種以性能為導(dǎo)向的一次性產(chǎn)品。

這款福特電動(dòng) SUV 已有幾年歷史，但仍然擁有相當(dāng)現(xiàn)代化的駕駛室。其明星特色是垂直方向的 15.5 英寸觸摸屏信息娛樂(lè)單元，該單元的下半部分還有一個(gè)集成的物理旋鈕，用于調(diào)節(jié)音量。其他功能包括全景玻璃天窗、先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)、高級(jí)音響系統(tǒng)以及前后行李廂的優(yōu)點(diǎn)。

如果福特確實(shí)決定以全進(jìn)口(CBU)產(chǎn)品陣容重新進(jìn)入印度市場(chǎng)，那么野馬 Mach-e 肯定是有可能的。它可能只在頂級(jí)規(guī)格 GT 版本中提供，作為裝備精良的高級(jí)產(chǎn)品，據(jù)稱續(xù)航里程超過(guò) 400 公里。作為沃爾沃 C40 Recharge和起亞 EV6的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它的售價(jià)可能約為 700 萬(wàn)盧比(前展廳) 。