豐田卡羅拉 Cross Hybrid 成為南非最暢銷的新型混合動力汽車。但這種混合了燃料和電力的自充電混合動力車的燃油效率到底有多高呢?

目的是評估閉環(自充電)混合動力系統中的燃油效率以及燃油/電動機組合和再生制動的優勢。

隨著混合動力汽車作為全電動汽車采用的過渡步驟而受到關注，人們對它們的興趣與日俱增。根據 AutoTrader 2023 年混合動力汽車買家調查，消費者對混合動力汽車的詢問同比增長 64%，其中 88.4% 的受訪者強調提高燃油效率是主要優勢。

南非領先的新型混合動力汽車：豐田 Corolla Cross 1.8 Hybrid。該車型配備 1.8 升汽油發動機、電動機和 36 升油箱，經過了嚴格的測試。

AutoTrader 首席執行官 George Mienie 表示：“豐田卡羅拉 Cross Hybrid 也位居 2023 年最暢銷二手混合動力汽車排行榜榜首。” “其閉環設計無需外部充電，進一步增強了其吸引力。”

測試在比勒陀利亞的 Gerotek Oval 賽道進行，模擬典型的日常通勤：以國家限速行駛 44 公里的高速公路，以及走走停停的城市行駛 44 公里。

結果顯示，高速公路行駛時的油耗為 6.7 升/100 公里，36 升油箱的續航里程為 537 公里。在城市條件下，自充電混合動力車表現出色，實現了 4.6L/100km 的行駛距離 782km。

結合這兩種情況，卡羅拉 Cross Hybrid 在 5.65 升/100 公里的油耗下的行駛距離為 659 公里。雖然略低于制造商聲稱的綜合消耗量，但與超過 41% 的受訪者的預期一致。

從本質上講，豐田卡羅拉 Cross Hybrid 承諾一輛坦克就能開啟一次假期之旅，讓約翰內斯堡到德班等目的地觸手可及。