這不是電動高爾夫 GTI，但新款 ID.3 GTX 是大眾汽車迄今為止最接近其標志性掀背車電氣化的車型。

今天與同樣強大的 ID.7 GTX Tourer 一起發布的 ID.3 GTX 比基本型號 ID 強大得多。 3，而且速度也明顯加快。大眾甚至稱其為“電動緊湊型跑車”。

新型電動熱艙口有兩個版本。第一個稱為 ID.3 GTX，它通過單個電機向后輪發送 210 kW(282 馬力)的功率;這使得汽車的 0-62 英里/小時(100 公里/小時)加速時間為 6.0 秒，最高時速為 111 英里/小時。在此之上是頂級的 ID.3 GTX Performance，它具有相同的布局(包括 79 kWh 電池組)，但將電機輸出提高到 240 kW(322 馬力)。這將 0-62 英里/小時的加速時間縮短至 5.6 秒，并將最高時速提高至 124 英里/小時。

兩個版本的 GTX 的最大扭矩均為 545 Nm(402 ft-lbs)，或者——我敦促 90 年代的孩子們坐下來看看——只比法拉利 F40 低 6%。

作為比較，GTX 的 0-62 英里/小時加速時間與當前的高爾夫 GTI Clubsport 相同，后者具有 300 馬力、400 牛米的扭矩，比常規 GTI 快 0.6 秒。不要忘記，電動 ID.3 是后輪驅動的，因此應該提供與前輪驅動高爾夫完全不同的駕駛動力。

值得注意的是，ID.3 GTX 的所有技術和性能統計數據均被大眾汽車描述為“預測值”。我特別感興趣的是，盡管動力強勁，但這款電動掀背車是否能夠實現預計的 373 英里續航里程，尤其是因為 GTX 的功率比常規 ID.3 高出約 90 千瓦(121 馬力)。

還有什么是新的?大眾汽車表示，GTX 將配備“全新開發的”信息娛樂系統，以及外觀設計的變化，以使其與ID.3系列的其他產品區分開來。大眾還承諾，這款頂級車型將受益于“大幅擴展”的標準裝備清單。