保時捷推出了迄今為止最強大的電動Taycan。這款電動汽車被稱為 Turbo GT，可選配魏斯阿赫賽道套件，可提供更高的性能，可產生近 1,100 馬力的動力，并在 2.2 秒內加速至 62 英里/小時。

我們都知道新款 Taycan的更強大版本即將推出，因為我們看到了在紐博格林賽道上測試的保時捷電動汽車的照片。

談到標志性的德國賽道，保時捷表示，Taycan Turbo GT 的預生產版本目前保持著量產電動汽車最快單圈時間的官方記錄，并且還保持著 2019 年最快單圈記錄。具有任何類型動力系統的四門汽車。這款電動汽車在德國賽道上的單圈成績為 7 分 55.26 秒，比 Taycan Turbo S 快了約 26 秒。

保時捷還表示，搭載Weissach 套件的 Turbo GT 現在在加利福尼亞州的 Laguna Seca 賽道上以 1 分 27.87 秒的成績奪得了電動量產車的桂冠。接受這個，特斯拉。

Taycan Turbo GT 和配備魏斯阿赫套件的 Turbo GT 均可輸出 1,108 PS(1,093 馬力)，并且均采用輕質材料，并比 Taycan 系列的其他產品改進了空氣動力學性能。保時捷表示，新車型還受益于更強大、更高效的脈沖逆變器，該逆變器使用碳化硅作為后軸電機的半導體材料。

其結果是比任何其他 Taycan 型號都具有更大的功率和扭矩。通過方向盤上的按鈕啟用攻擊模式即可解鎖最大性能;這可提供短暫的 120 kW(161 馬力)功率提升，并在幾秒鐘內發揮出 815 kW 的全部功率。

由于從彈簧交付，兩個版本的 Taycan Turbo GT 均可產生高達 1,340 Nm(988 ft-lbs)的扭矩，根據 WLTP 測量，續航里程可達 345 英里。