奧迪最新推出的新款S3 緊隨 2025 年 A3 更新之后推出，但現(xiàn)在在動(dòng)力和駕駛動(dòng)力方面有了顯著提升。

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新款 S3 進(jìn)行了微妙而引人注目的造型更新，與煥然一新的 2025 A3 無縫銜接。可定制的 LED 日間行車燈提供四種獨(dú)特的設(shè)計(jì)，可通過信息娛樂系統(tǒng)訪問，增添個(gè)性化氣息。尾燈也不甘示弱，在鎖定和解鎖汽車時(shí)具有獨(dú)特的動(dòng)畫效果。此外，配置過程中還添加了四種新顏色：阿斯卡里藍(lán)、區(qū)綠、阿科納白和漸進(jìn)紅。

機(jī)艙內(nèi)，新的換檔桿、通風(fēng)口、環(huán)境照明系統(tǒng)和前門上的背光織物面板增添了內(nèi)部氛圍。運(yùn)動(dòng)愛好者一定會(huì)喜歡黑色車頂襯里、不銹鋼踏板、鋁質(zhì)裝飾和碳纖維裝飾等增強(qiáng) S3 特色的功能。

在金屬之下，奧迪工程師重新設(shè)計(jì)了 2.0 升 TFSI 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 S3 的輸出功率高達(dá) 243kW，比其前身顯著增加了 22kW，這意味著它現(xiàn)在比其重新改裝的雙胞胎高爾夫 R 更強(qiáng)大。 據(jù)稱，S3 具有 420Nm 的扭矩，可提供令人興奮的動(dòng)力駕駛體驗(yàn)。奧迪聲稱0-100公里/小時(shí)僅需4.7秒，最高時(shí)速有限為250公里/小時(shí)。

基于 RS3 的成功，奧迪將其后扭矩分配器技術(shù)集成到 S3 中，從而實(shí)現(xiàn)后輪之間完全可變的扭矩分配。結(jié)合新的 Dynamic Plus 模式，S3 提供了尾部快樂的駕駛體驗(yàn)，優(yōu)化的變速箱換檔可實(shí)現(xiàn)閃電般的快速換檔。

懸架、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)的增強(qiáng)進(jìn)一步提升了S3的性能。更堅(jiān)固的橫臂和樞軸軸承優(yōu)化了漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn) S 運(yùn)動(dòng)懸架，確保了道路上的精確操控和敏捷性。車輪選擇性扭矩控制和帶有 357 毫米前盤的升級制動(dòng)器以及新型兩活塞卡鉗使整套系統(tǒng)更加完善。