有一輛新的 G Wagen。繼前段時間最后一款車型停產后，最新的奔馳G550和G63又來了。值得注意的是，G63 的引擎蓋下仍然配備了大型 V8 發動機，但電動 Gelandewagen 要到“晚些時候”才會出現。因此，目前值得了解的是，汽油動力 G 級仍然是越野車，它具有梯架車身、三個機械鎖定差速器、低檔齒輪組和堅固的后軸。

然而，一些舊的與新的混合在一起。例如，G-Wagen 的所有動力總成均采用新型 48 伏系統。在 G550 中，輕度混合動力 3.0 升渦輪增壓直列六缸發動機通過 9 速自動變速箱產生 443 馬力和 413 磅英尺的扭矩。與之前的 G550 相比，它有了巨大的改進，提高了約 20 馬力和 148 磅英尺。梅賽德斯還承諾提高燃油經濟性。有趣的是，由于輕度混合動力系統，G63 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機也出現了同樣的增長，輸出功率現在設置為 577 馬力和 627 磅英尺扭矩。它還將使用 9 速自動變速箱，兩種動力系統都將為所有四個車輪提供多種驅動模式。

通常有四種：舒適型、運動型、生態型和個人型。三種越野駕駛模式——越野、巖石和沙地——也將在這些路面上提供改進的駕駛動態。此外，G63 還將配備 AMG Traction Pro 和 AMG Active Balance Control 模式，以增強在棘手的巖石或沙地表面上的最大牽引力。 G 級配備了額外的攝像頭和功能，新的“透明引擎蓋”模式將在車輛下方顯示虛擬視圖，以幫助提高 G Wagen 越野顯示屏中的可視性。

還有美學更新。新款G采用了全新的格柵和新的前后保險杠，前部裝有一個帶有更柔和方形圖案的新進氣口。梅賽德斯還表示，新的 A 柱裝飾和車頂擾流板(非常小的)有助于降低噪音水平，同時改善隔??音效果。這些直接應用于即將推出的電動 G Wagen 的開發。 G63 車型具有進一步的變化，包括更具侵略性的外觀和車輪組合。同時，G550 將提供專業套件，其中添加了“一系列堅固的設計元素”以及更重要的 18 英寸車輪和 A/T 輪胎。運動型 AMG Line 套件增加了帶有喇叭形拱門的 20 英寸車輪和運動型車輪。梅賽德斯將提供帶有黑色設計元素的夜間套餐。

G Wagen 的內部有一對 12.3 英寸屏幕和一個新的越野駕駛艙，幾乎可以顯示所有可以想象到的數據，從車輪角度到懸架壓縮到輪胎壓力，同時您可以在恒溫空調中喝一杯飲料。杯架。專為 G 級車打造的 20 條全新語音指令，標配水平之高令人難以置信，包括豪華真皮座椅表面、柏林之聲音響等。

與 G Wagen 的傳統保持一致，豪華感只是 SUV 令人印象深刻的越野性能的加分項，初步數據表明最新一代也不會有所不同。梅賽德斯表示，新款 G 級車可以在“合適”的路面上爬升到 100%，并且標配 9.5 英寸的離地間隙。接近角和離去角分別為 31 度和 30 度。不幸的是，梅賽德斯尚未宣布定價，但考慮到越野設備和豪華車的負載，最新的 G 級車將與即將推出的車型一樣昂貴。