對于電動汽車(EV) 行業，該中心擴展了電動汽車更快采用和制造 (FAME-II) 計劃。

該計劃原定于 2024 年 3 月 31 日結束，現已延長四個月至 2024 年 7 月 31 日。

《商業標準》報道稱，此次延期的目標是避免電動汽車行業出現任何中斷。已額外撥出 50 億盧比，作為延期支付電動兩輪車 (e2W) 和電動三輪車 (e3W) 需求激勵的一部分。

預計這項財政援助將減輕電動汽車生產商的負擔并促進電動汽車的使用。

支出財務小組建議盧比。 1000 億盧比用于未來的 FAME-III 計劃。一旦 FAME-III 的支出獲得批準，分配的盧比。將調整50億盧比。然而，FAME-III 預計將在即將舉行的選舉后獲得批準。

對于難以在最初期限內完成任務的電動汽車公司來說，延期是一種解脫。為了在 3 月 31 日的最后期限之前賣掉庫存，Ola Electric 和 Bounce Infinity 等一些制造商不得不采取大幅折扣。

FAME-II 計劃于 2019 年啟動，三年預算支出為 1000 億盧比，目標是推廣電動汽車的使用。

目標是資助50萬輛電動三輪車、100萬輛電動兩輪車、5.5萬輛電動乘用車和7000輛電動公交車。

截至 2023 年 12 月 21 日，該計劃已投入 542.2 億盧比，總計補貼了 1216380 輛汽車。

與此同時，印度的 e2W 銷售額增長了 24% 以上。 Vahan 網站的數據顯示，2024 年 2 月銷量同比 (YoY) 增至 81,963 輛，并在 2024 財年的 11 個月內突破 800,000 輛。