福特和NWM為2024年賽季推出全新SA RallyRaid Ranger賽車皮卡
福特南非公司 (Ford SA) 和長期的 Rally-Raid 合作伙伴 Neil Woolridge Motorsport (NWM) 推出了 2024 年新一代越野賽車皮卡。
它具有大膽的新外觀和眾多內部增強功能,取代了 SA Rally-Raid T1+ Ranger,后者幫助 Gareth Woolridge 和 Boyd Dreyer 贏得了 2023 年冠軍并首次亮相達喀爾拉力賽。
與衛冕冠軍一起參加新國際汽聯認可的 Ultimate 級別(之前為 T1+)的還有 Lance Woolridge 和 Kenny Gilbert,以及私人選手 Wors Prinsloo 和 Andre Vermulen。
您首先會注意到的是,新車現在采用了最新一代 Ranger bakkie 的造型元素。
但事情遠不止眼前所見,來自彼得馬里茨堡的 NWM 團隊已經采用了大量空氣動力學、冷卻和包裝方面的改進。
這些激進的新型空心喇叭形擋泥板改善了前部的氣流,而后端的新風管則將更多的空氣引導至后阻尼器,而前一代車型的后阻尼器容易過熱。
工程師們還能夠利用 2024 年國際汽聯的新規則來改善賽車的接近角和離去角,并且差速器等某些部件也得到了加強。
3.5 升 V6 渦輪汽油發動機根據國際汽聯的嚴格規定限制功率為 265kW,雖然 ECU 軟件已經過調整,可以更好地應對賽段的中速限制,但其基本保持不變。
今年,該車隊還歡迎殼牌公司成為新的主贊助商。
拉力賽突襲的新等級類別
2024 年南非拉力賽季引入了新的級別類別,以反映世界拉力錦標賽的變化。
如上所述,之前的 T1+ 級別現在是“終極”級別,而 T1 變為“冒險者”,而 T 和 A 被歸類為“挑戰者”。
2024 賽季共有 7 輪比賽,從本周末在普馬蘭加省舉行的 Nkomazi 400 比賽拉開帷幕,并于 11 月在雷頓/布隆克霍斯普瑞特舉行的決賽中達到高潮。
拉力賽粉絲可以使用適用于 iOS 和 Android 設備的 RallySafe 應用程序追蹤比賽動態并監控團隊進度。
免責聲明:本答案或內容為用戶上傳,不代表本網觀點。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。 如遇侵權請及時聯系本站刪除。