根據(jù)國際能源署(IEA)的最新報(bào)告，到本世紀(jì)末，電動汽車可以幫助加速從化石燃料向可再生能源的持續(xù)轉(zhuǎn)變。

國際能源署預(yù)測，到2030年，全球一半以上的電力將來自低排放能源，屆時(shí)煤炭、石油和天然氣的需求也將達(dá)到峰值。報(bào)告稱，不僅需要更多地使用可再生能源來減少碳排放，還需要滿足電動汽車和數(shù)據(jù)中心等其他能源對電力日益增長的需求。

現(xiàn)行政策有望使全球每年的用電量增加相當(dāng)于日本的需求量。但 IEA 預(yù)測的每種情景中，以可再生能源為首的低排放能源預(yù)計(jì)將超過這一需求。這反過來又會不斷削減化石燃料在發(fā)電中的占比。

這只會延續(xù)目前的趨勢。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，到 2023 年，可再生能源將提供全球 30% 的電力供應(yīng)，而化石燃料將下降到 60%，這是 50 年來最低的份額。

市場力量對此起到了推動作用。在經(jīng)歷了疫情導(dǎo)致的下滑之后，2021 年出現(xiàn)了異常，煤炭受歡迎程度短暫上升，但總體而言，近年來煤炭和天然氣的成本實(shí)際上在一定程度上推動了可再生能源的發(fā)展。

然而，值得注意的是，國際能源署預(yù)計(jì)核電在所有情況下仍將占全球發(fā)電量的 10%。持續(xù)的反對核電以及旨在增加核電使用的新技術(shù)可能會使核電的發(fā)展方向發(fā)生改變。