幾家交通運(yùn)輸行業(yè)的主要參與者正聯(lián)手開(kāi)發(fā)一個(gè)雄心勃勃的電動(dòng)卡車可拆卸電池項(xiàng)目。該項(xiàng)目

的想法是能夠在不到五分鐘的時(shí)間內(nèi)在歐洲主要道路上安裝的專用站更換電池。

該項(xiàng)目匯集了德國(guó)物流和貨運(yùn)巨頭 DB Schenker、卡車電氣化專家 Trailer Dynamics，以及全球最大的電動(dòng)汽車鋰離子電池制造商中國(guó) CATL。

他們的目標(biāo)是為在歐洲運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)卡車開(kāi)發(fā)一種電池更換系統(tǒng)概念。

該計(jì)劃的目的是促進(jìn)在不到五分鐘的時(shí)間內(nèi)快速更換電池，從而擴(kuò)大參與貨運(yùn)的電動(dòng)卡車的續(xù)航里程。

這種解決方案除了可以節(jié)省卡車司機(jī)的時(shí)間外，還可以減少該行業(yè)的專業(yè)人員對(duì)傳統(tǒng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的依賴，并減少相關(guān)限制，例如必須堅(jiān)持選擇附近有充電站的路線，或者處理有故障或故障的設(shè)備。

首先，三家合作伙伴將聯(lián)合進(jìn)行一項(xiàng)可行性研究，以創(chuàng)建和實(shí)施能夠滿足未來(lái)電動(dòng)卡車需求的電池交換站，這些卡車有朝一日將縱橫交錯(cuò)于歐洲。然后，他們需要確定測(cè)試電池交換站的最佳位置。

第一輛帶有電池更換艙的原型拖車本周將在漢諾威的 IAA 交通運(yùn)輸 2024 展會(huì)上展出。

與此同時(shí)，CATL 以其新的卡車電池系統(tǒng) TECTRANS 引起轟動(dòng)，該系統(tǒng)有多個(gè)版本，一種可以在短短 15 分鐘內(nèi)充電至 70%，另一種則擁有 15 年或 280 萬(wàn)公里的使用壽命。