西南航空公司(Southwest Airlines Co.)宣布了最新的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略“直達(dá)凈零排放”，該戰(zhàn)略概述了該航空公司實(shí)現(xiàn) 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放并支持航空旅行更加可持續(xù)的未來的目標(biāo)的道路。作為該航空公司更全面的可持續(xù)發(fā)展方法的一部分，它已將碳、循環(huán)1和協(xié)作作為戰(zhàn)略支柱來指導(dǎo)其持續(xù)戰(zhàn)略。

西南航空的更新目標(biāo)包括：

到 2030 年，使全系統(tǒng) 50% 的合格地面支持設(shè)備 (GSE) 實(shí)現(xiàn)電氣化2。該航空公司已為 33% 符合條件的 GSE 提供電氣化服務(wù)，并計(jì)劃與機(jī)場(chǎng)合作評(píng)估電力基礎(chǔ)設(shè)施，以支持進(jìn)一步擴(kuò)張。

到 2025 年，增量節(jié)省 5,000 萬加侖航空燃油，目標(biāo)是到 2035 年，累計(jì)節(jié)省 11 億加侖3。2022 年，該航空公司通過燃油效率舉措節(jié)省了約 3300 萬加侖的燃油。為了實(shí)現(xiàn)新的燃油節(jié)約目標(biāo)，西南航空正在實(shí)施計(jì)劃中的新的燃油節(jié)約舉措，包括增強(qiáng)飛行計(jì)劃軟件，預(yù)計(jì)每年可減少至少 145,000 公噸二氧化碳當(dāng)量。

到 2025 年，將機(jī)上服務(wù)中的一次性塑料重量減少 50%，并在可行的情況下，到 2030 年，在機(jī)上服務(wù)中消除一次性塑料4。

可持續(xù)發(fā)展一

“我們正在努力實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)，通過使用更省油的飛機(jī)對(duì)機(jī)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)代化改造并確保可持續(xù)航空燃料 (SAF)，同時(shí)在短期內(nèi)進(jìn)一步推進(jìn)我們的可持續(xù)發(fā)展舉措，”環(huán)境可持續(xù)發(fā)展董事總經(jīng)理 Helen Giles說道。西南航空公司。“我們的員工和客戶關(guān)心我們的星球，我們將繼續(xù)采取行動(dòng)解決航空對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)與我們的供應(yīng)商、地方和國家政府以及其他組織合作。”

西南航空還致力于通過五個(gè)關(guān)鍵重點(diǎn)領(lǐng)域改善回收利用，并與供應(yīng)商在可持續(xù)發(fā)展方面進(jìn)行合作，包括利用 EcoVadis 評(píng)估公司供應(yīng)鏈的環(huán)境、社會(huì)和治理 (ESG) 績(jī)效，并確保與西南航空的供應(yīng)商行為準(zhǔn)則保持一致。

西南航空的新目標(biāo)補(bǔ)充了該航空公司現(xiàn)有的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃：

到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

根據(jù)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)，到 2035 年將碳排放強(qiáng)度減少 50%，其中臨時(shí)目標(biāo)是到 2030 年減少 25% 5。

到 2030 年，用 SAF 取代 10% 的航空燃油消耗總量。

到 2035 年，將公司達(dá)拉斯公司總部的能源利用指數(shù)降低 50% 6。

繪制 2023 年我們的進(jìn)展

“作為‘不間斷凈零’戰(zhàn)略的一部分，當(dāng)我們展望可持續(xù)發(fā)展之旅的下一階段時(shí)，我們也為過去一年取得的進(jìn)展感到自豪，”賈爾斯說。

2023 年 10 月，西南航空簽署了一項(xiàng)為期 20 年的協(xié)議，從 USA BioEnergy, LLC 購買多達(dá) 6.8 億加侖純 SAF，這些燃料一旦與傳統(tǒng)航空燃油混合，可生產(chǎn)相當(dāng)于 25.9 億加侖的凈零燃油 7年 以上期限。

2023 年 8 月，西南航空推出了一款工具，允許符合條件的企業(yè)客戶選擇直接在西南航空商業(yè)協(xié)助內(nèi)購買范圍 3 SAF 索賠和/或碳抵消。

2023 年 8 月，西南航空與通用電氣 (GE) 研究中心合作，支持能源部為 GE 系統(tǒng)提供資助，該系統(tǒng)計(jì)劃將詳細(xì)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)、混合物理和機(jī)器學(xué)習(xí)模型、機(jī)上數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)衛(wèi)星觀測(cè)可預(yù)測(cè)持續(xù)五個(gè)多小時(shí)的航空引起的卷云。

2023 年 7 月，波音公司宣布與美國國家航空航天局 (NASA)、西南航空和其他美國航空公司合作，為可持續(xù)飛行演示機(jī)項(xiàng)目和 X-66 研究飛機(jī)的開發(fā)提供咨詢。

去年，西南航空獲得了 D CEO 雜志 2023 年非營利組織和企業(yè)公民獎(jiǎng)的可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)力類別以及 2023 年可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境成就和領(lǐng)導(dǎo)力 (SEAL) 商業(yè)獎(jiǎng)的環(huán)境倡議類別的認(rèn)可。